Ferrari 458 Speciale 2013
Ferrari 458 Speciale (Феррари 458 Спечиале) – купе класса «G2». Мировая премьера модели состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года.
Speciale, как не трудно догадаться – это спецверсия 458 Italia, задуманная для того, чтобы, с одной стороны, несколько улучшить подпорченную в 2010 году репутацию модели (из-за нескольких случаев возгорания), а с другой, показать клиентам и поклонникам марки, что в Маранелло не стоят на месте, совершенствуя и модернизируя свои «шедевры автомобильного искусства».
Вполне ожидаемо, за корректировку форму, линий и обводов 458 Спечиале отвечали специалисты ателье Pininfarina. Впрочем, больших изменений во внешность внесено не было. Купе стало чуть более обтекаемым, а появление новых деталей кузова носит не столько эстетический, сколько функциональный характер. В частности, автомобиль получил активные аэродинамические клапаны в передней и задней части кузова, задача которых заключается в перераспределении потоков воздуха таким образом, чтобы в любой момент времени баланс между прижимной силой и сопротивлением воздуху был оптимальным.
Не обошлось и без технических ноу-хау. У Феррари 458 Спечиале есть система контроля угла бокового скольжения, определяющая угол, сравнивающая его с запрограммированной величиной и, в случае необходимости, корректирующая положение автомобиля за счет регулировки общей тяги, подаваемой на ведущую ось, а также за счет перераспределения тяги между правым и левым колесом ведущей оси. В результате автомобиль ведет себя в поворотах стабильно даже на высоких скоростях. А помогают ему в этом, помимо прочего, шины Michelin Pilot Sport Cup2, разработанные французами специально для 458 Спечиале.
Движущей силой Ferrari 458 Speciale выступает 4,5-литровый бензиновый V8, выдающий 605 л. с. мощности и 540 Нм крутящего момента, и это, если верить итальянцам, самый мощный атмосферный V8 среди всех агрегатов, устанавливаемых на дорожные автомобили. Работает мотор в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, набирая первую «сотню» ровно за три секунды. Чтобы разогнаться до 200 км/час, суперкару требуется 9,1 секунды. Максимальная же скорость автомобиля составляет 325 км/час.
Источник: Ferrari-458.InfoCar.ua
